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2024/6/22 14:34

5G-A滬上行:雙萬(wàn)兆啟航,賦能數智新生活

C114通信網(wǎng)  水易

C114訊 6月22日消息(水易)就在前不久,在上海舉行的3GPP RAN第104次會(huì )議上,3GPP Release 18標準正式宣布凍結。R18不僅是5G標準的第四版,更是面向5G-A技術(shù)的第一個(gè)版本,預示著(zhù)5G技術(shù)將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

近日,C114跟隨華為“深度派·5G-A滬上行”活動(dòng),深入了解作為5G-A先鋒城市的上海,如何實(shí)現網(wǎng)絡(luò )建設、5G-A技術(shù)驗證及應用體驗走在全國前列?同時(shí),在5G-A和F5G-A雙萬(wàn)兆的加持下,上海如何加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力,將數智新生活帶給千家萬(wàn)戶(hù),將產(chǎn)業(yè)升級送去各行各業(yè)?

雙萬(wàn)兆啟航,賦能數智新生活

上海致力于打造“雙萬(wàn)兆第一城”,率先試點(diǎn)商用了以50G PON技術(shù)為基礎的F5G-A網(wǎng)絡(luò ),同時(shí)作為全球5G-A商用先鋒,上海已大面積部署5G-A基站,在三載波萬(wàn)兆用戶(hù)體驗、RedCap、5G物聯(lián)普及、通感一體對移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )感知賦能等多方面開(kāi)展探索。

在由上海電信和上海通服打造的全光萬(wàn)兆云寬帶產(chǎn)業(yè)合作創(chuàng )新示范基地,上海電信以“智云網(wǎng)絡(luò )”為底座,結合萬(wàn)兆50G PON、以及家庭FTTR等寬帶技術(shù)實(shí)現,全方位展現了多個(gè)前沿孵化應用,可支持智慧家庭、沉浸式體驗、超高清3D直播、極速云電競、XR云健身、3D光感智慧康養、云桌面會(huì )議、企業(yè)云NAS等創(chuàng )新應用,詮釋了全光萬(wàn)兆家庭的無(wú)限可能。

北外灘,位于虹口區南部濱江區域,被賦予“新時(shí)代都市發(fā)展新標桿”的功能定位,是上海中心城區旅游資源豐富、金融產(chǎn)業(yè)集聚、商業(yè)商貿繁華、配套愈加完善的世界級會(huì )客廳,也是上海聯(lián)通5G-A網(wǎng)絡(luò )重點(diǎn)保障區域。

為了更好地滿(mǎn)足用戶(hù)體驗,上海聯(lián)通實(shí)現了外灘5G-A網(wǎng)絡(luò )的全面覆蓋,從單一宏站形態(tài)到多層網(wǎng)絡(luò )形態(tài),構建宏、桿、多頻分層立體網(wǎng)絡(luò ),加強深度覆蓋。使用240M寬頻:3.5G(100M+100M)+2.1G(40M);現網(wǎng)實(shí)測下行速率體驗達4.6Gbps,上行體驗速率超1Gbps。

據上海聯(lián)通相關(guān)負責人介紹,截至2024年2月,上海聯(lián)通在虹口、靜安、楊浦等重點(diǎn)區域完成全球最大規模T+F多載波聚合網(wǎng)絡(luò )部署,已在南京西路、靜安寺、楊浦濱江、五角場(chǎng)、北外灘等區域完成5G-A網(wǎng)絡(luò )開(kāi)通超6200小區。

值得一提的是,上海聯(lián)通創(chuàng )新無(wú)線(xiàn)實(shí)驗室積極探索無(wú)線(xiàn)技術(shù)創(chuàng )新,在智能超表面、毫米波、5G-A通感一體等領(lǐng)域取得豐碩成果。例如,上海聯(lián)通在F1中國大獎賽期間,使用毫米波基站,滿(mǎn)足三天賽事超20萬(wàn)觀(guān)眾的話(huà)務(wù)、流量需求,在高并發(fā)場(chǎng)景下,峰值速率表現亮眼。

地鐵是超大型城市的交通命脈,上海地鐵新老線(xiàn)路23條,長(cháng)達1000公里,全球規模最大,地鐵通勤高峰期的消費者網(wǎng)絡(luò )體驗是一大挑戰。上海移動(dòng)于12號線(xiàn)建設5G-A地鐵,提升消費者網(wǎng)絡(luò )速率體驗,減少卡頓。

深挖5G-A潛能,助力轉型升級

5G-A除了滿(mǎn)足人們日常生活中的場(chǎng)景,在網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機、地空通信、P-IoT等ToB場(chǎng)景有著(zhù)廣泛的前景,與生產(chǎn)生活息息相關(guān)。

還是以上文所提及的上海地鐵12號線(xiàn)為例,在完成全線(xiàn)5G-A建設的基礎上,上海移動(dòng)為申通地鐵提供上行切片,打造5G-A(2.6G+4.9G)地鐵公專(zhuān)網(wǎng),滿(mǎn)足地鐵運營(yíng)管理需求。目前已進(jìn)行12號線(xiàn)5G定位測試,解決隧道定位難點(diǎn)。

在動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押融資領(lǐng)域,歐冶金服作為專(zhuān)業(yè)的鋼鐵生態(tài)圈供應鏈金融服務(wù)平臺,也在不斷探索以科技手段解決鋼材動(dòng)產(chǎn)監管這個(gè)傳統“痛點(diǎn)”問(wèn)題。

本次通過(guò)在監管鋼卷上安裝P-IoT標簽,利用5G-A基站精準波束賦形對標簽進(jìn)行供電和信息傳輸,將感知數據實(shí)時(shí)上傳業(yè)務(wù)平臺,實(shí)現了鋼卷出入庫、盤(pán)存等全流程的透明化管理,大幅提升了監管和盤(pán)點(diǎn)效率。歐冶金服相關(guān)負責人介紹,通過(guò)上海聯(lián)通打造的P-IoT解決方案,能夠有效實(shí)現對質(zhì)押鋼材的動(dòng)態(tài)監管和實(shí)時(shí)盤(pán)點(diǎn),對于促進(jìn)鋼鐵生態(tài)圈供應鏈金融業(yè)務(wù)的發(fā)展具有深遠意義。

通感一體作為5G-A的關(guān)鍵能力,其感知原理和雷達類(lèi)似,當無(wú)線(xiàn)信號通過(guò)不同介質(zhì)或物體時(shí),會(huì )由于反射、折射、散射而產(chǎn)生不同的變化,通過(guò)分析這種變化可以實(shí)現對物體的位置、速度、成像等感知,再將移動(dòng)通信、雷達、算力等多種技術(shù)進(jìn)行融合,突破傳統通信維度,不僅可以滿(mǎn)足高精度感知需求,還能夠提供泛在的通感算融合服務(wù),為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供技術(shù)支撐。

華東無(wú)人機基地希望運用運營(yíng)商的5G-A無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò ),對無(wú)人機進(jìn)行操控及數據回傳。為此,中國移動(dòng)將全球首個(gè)5G-A通感一體128T商用基站應用于低空航線(xiàn),以4.9G+700M雙頻混合創(chuàng )新組網(wǎng)實(shí)現海路低空5G全覆蓋,經(jīng)測試在300米空域航線(xiàn)中平均上行速率超30Mbps,滿(mǎn)足無(wú)人機監控數據回傳的應用需求,目前已建立“2+2”陸上及跨海航線(xiàn)。

今年是5G-A商用元年,而隨著(zhù)R18標準的正式凍結,5G-A也將進(jìn)入商用快車(chē)道,并朝著(zhù)新價(jià)值、新領(lǐng)域和新一代加速前進(jìn)。5G-A在各行各業(yè)的應用也將如雨后春筍一般涌現,持續賦能產(chǎn)業(yè)升級,走向商業(yè)成功。

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寫(xiě)得不太好

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